这项研究由澳大利亚神经科学研究所的汽车与道路安全中心进行，他们选取了1.5-10万美元的不同价位的轿车、SUV、MPV、皮卡等多种车型，对这些不同的汽车座椅安装各种常见的座椅配件，包括各种类型的坐垫、座套、颈枕、腰靠等，然后对不限年龄和性别的驾驶员身体进行了130多次模拟，最终得出了结论。

　　在全球大约有25%的老司机使用座椅配件来提高他们的主观舒适度，而这个比例在中国可能会更高，通过随机观察和问卷调查至少应该在50%以上（非精确数据），也就是说每两辆车中至少有一辆正在使用座套、坐垫等配件。在许多情况下，无论你是几万的车还是几十万的车，通过仔细、耐心地调节座椅，一般都可以获得相对舒适的坐姿，完全不需要这些座椅配件。

　　用上这些座椅配件以后，可能在主观上的感受更舒服，但是开车在路上安全性才是第一位的，相信没有哪款车的座椅设计是“反人类”的，必须加上坐垫才舒服。对于座椅来说，我们建议维持原车的状态是最好的，如果你坚持要用，日常市区车速较慢也无妨，一旦要跑高速，秉承安全最大化的理念，应该把它们拆除。你的车上有这些座椅配件吗？关注过它们的安全性吗？（风火车评，只谈干货）